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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#15
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![]() EEOOOOO ¡¡¡¡
![]() ![]() Tabernero, saca el barril de ron que tienes al fondo de la bodega ¡¡¡¡ ![]() ![]() Vamos a ver... siempre que algun cofrade pide consejo sobre cualquier producto, barco, accesorio, etc,etc,. Hay cofrades a favor y cofrades en contra. JAmas pondre en duda la capacidad de un cofrade (bueno de alguno si ![]() ![]() ![]() Soy trapero de pro, pero me interesa todo lo que flota y que a veces pueda navegar ![]() Las IPS de volvo las conozco de oidas (vaya, como la informacion sexual en nuestra juventut ""Todo de oidas"" ![]() Creo que lo mas importante es conocer y aceptar los posibles problemas que puedan surgir antes de comprarlo (vaya como el matrimonio...). Lo que es evidente que a mayor tecnologia mayor gasto de mantenimiento.. Un perkins es un hierro, tecnologia muy basica, cualquier mecanico o simplemente un bricolajero con cierta experiencia mecánica te solucionara cualquier problema, los motores actuales, llenos de electrónica, si no llevas el ordenador y se lo enchufas no podras hacer nada. Seat seiscientos: imprescindible llevar en el maletero, destornillador, alambre, cinta aislante, cordel y martillo BMW, SAAB, Mercedes: imprescindible llevar TARJETA DE CREDITO. Saludos
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat Editado por Panxut en 15-09-2011 a las 19:38. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Panxut | ||
Cabezatrueno (15-09-2011) |
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