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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#7
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Hola , y rondas para todos que hoy pago yo ,,,,
Creo que te has equivocado al decir que es el cable de acelerador lo que tienen que cambiar ,,,, sera el cable de cambios no???? dime si me equivoco ok.. bien unas preguntas para guiarte bien y que no te timen porque esto es el pan de cada día de los listillos de toda la costa .. Al pasar las marchas de ese motor que se para van duras???? o igual que el otro que no se para ???? se para cuando metes la marcha atrás???? si van suaves , el problema es regulación y no hay que cambiar nada . la cosa cambia si va dura entonces si , pero aun tengo dudas ...... estos motores traen un swich de corte de corriente para cuando quieres quitr las marchas producen un corte de corriente en las bujías para quitar fuerza al motor y si el cable esta mal ajustado o reglado , pues el motor se para ...porque ese swich queda mal posicionado y no vuelve a su posición normal haciendo que el motor se pare ,,,,,cuidado no te dejes engañar !!!!!!!!!!!!!! te copio del manual de taller y aqui las tienes te dejo un foto de donde hay que hacer un buen reglage .. ok saludos Editado por Cabezatrueno en 16-09-2011 a las 19:11. |
| 4 Cofrades agradecieron a Cabezatrueno este mensaje: | ||
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