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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, me acabo de registrar en el foro, pero me han sido muy útiles los mensajes publicados en los foros para preparar el examen PER.
Acabo de finalizar el examen y os dejo las preguntas que he memorizado, algunas con las respuestas, otras con mis dudas. Espero que le sirvan a los que se presenten en un futuro y espero haber aprobado :cuna o: EXAMEN PER tipo 1. Madrid – 2-11-11 • Longitud de onda: distancia entre crestas o senos. • Extintor para 12m: puse 34B y es 21B ☹ • Que debe hacer el naufrago: quedarse en posición fetal • Carta (ninguna de viento): muy fáciles (creo): o 1 con corriente y sin viento• 3 preguntas con la velocidad máx cerca de la costa:3 nudos • Como entrar a una playa sin señalizar: perpendicularmente • Como hay que acercarse a una boya con un muerto: ¿Con el viento de proa y arrancada? • Que tiene que hacer un naufrago: o Quedarse quieto en pos. Fetal (OK)• Centros de coordinación de Salvamento marítimo. ¿? LOCAL, REGIONAL, NACIONAL, ZONAL Y ESTACIONAL (esta la he fallado ☹) • Boya aguas navegables: franjas blancas y rojas, marca: bola roja • Por donde se debe navegar al ver una marca que muestra 3 destellos?: ESTE • Un velero con viento de babor duda de donde le viene a otro, que esta a barlovento, quien maniobra? :Nosotros? (por dudar, porque si el otro lo tiene por estribor seríamos nosotros y si dudamos, consideramos riesgo de abordaje, pero si al otro le llega por la misma banda, le tocaría al otro por estar más a Barlovento. • Vamos en una motora y vemos por la proa la proa de un pesquero con la marca de dos conos unidos por el vértice y a la derecha un cono con el vértice arriba. Que hacemos? Caer a babor para no toparnos con las redes. • Como se llama girar sobre el ancla: Bornear • Que demoras cubre una señal cardinal SUR: SW-SE • Palabra que usaremos para URGENCIA: PAN-PAN • Con viento que viene desde la MAR, como desatracaremos?: Ayudándonos de la codera (puse esa porque no ponía la posición del barco respecto al pantalán, pero dudaba si sería: dejando el spring de proa y dando avante. • Nudo para unir dos cabos: Llano • Que significa una señal bicónica en un buque? Estaba como respuesta Remolcando y pesquero faenando, pero no ponía el sentido de los conos. Creo que cuando no lo pone se refiere a remolcando y es lo que he puesto. • Tipos de motor de explosión: 2 y 4 tiempos • Como sabes que funciona la bomba de agua de un fuera borda?: Viendo que sale agua por el desague • Con el PER se puede : o Navegación intrainsular en Canarias y baleares ,sin separarse 12 millas de una isla (puse esta)• Que es una marca negra con franjas rojas y dos bolas negras: Peligro aislado. • Como evitar la corrosión: o Ánodo de zinc. (OK?)• En que sentido deben girar las hélices de un barco con 2 motores: Cada una en un sentido • En una hélice de paso a derecha, si damos atrás para donde irá la popa: BABOR • Cuando es más eficaz el timón: o Cuanto más arrancada (He puesto esta)• Qué significa una señal con dos conos unidos por sus vértices en un barco: pesquero faenando • Como solemos ir cuando viramos por avante: o con el viento en la amura (puse esta)• Que significa ir de ceñida? o Llevar el viento con el mínimo angulo posible desde proa (OK)• Para que es eficaz un extintor de tipo B: líquidos • Que tipo de batería tiene que llevar una emisora VHF: o Recargable• Que significa una luz y humo naranja: Solicitud de auxilio • Varias respuestas y una de ellas no se refería a peligro: Las banderas QC (creo) • Como se llama la comba que hace un cabo cuando no está tenso? o Comba• Para que sirve amarrar por seno: o Facilitar el amerre• Si cae un hombre al agua que es lo que hay que hacer primero: o mover el timon a la banda por la que ha caído y parar la hélice. (OK) |
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