Cuando empezó este hilo, daba por sentado que era una avería y no un problema generalizado.
En estos casos, creo que es mejor, borrón y cuenta nueva, es decir, empezar por el principio y para ello, os dejo el manual del kit completo de reloj y la instalación del aforador, por si os sirve a alguno, aunque las aportaciones de vladis me parecen definitivas.
http://www.vdo.es/generator/www/es/e...redirect=false
Si os fijais en el esquema eléctrico, el aforador lleva por un lado conexión a masa y por la otra al reloj. Es decir, que si soltamos la conexión del reloj debe marcar vacío total y si llevamos el cable directamente a masa, debe marcar lleno total.
Es una buena forma de comprobar, como mínimo que no hay problema de reloj.
21-10-2011, 09:23
Re: Nivel de Gasoil
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