Cita:
Originalmente publicado por Ventarrón
Hola Calipso:
Yo tampoco creo que sean malos números ... pero son para un 62 pies de 33 toneladas (en vacío ...)
Yo lo mas pesado que he navegado es en un 50 pies de hierro ... y no veas lo que era arrancarlo ... o corregir una virada ... o amarrar ...
Aquello era ponerlo a andar ... y después desplegar velas y siempre y cuando la velocidad a vela, fuera comparable con la del motor (mas de 7 nudos), porque sino, no valía la pena ...
Por no hablar de la deriva que debe generar toda esa obra muerta, si no consigues convertir la fuerza del viento en "velocidad" ...
Por eso tengo ganas de que quienes lo conozcan, o hayan navegado en ellos nos lo cuenten ...
(sin segundas ...)
  
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Te aseguro que el 62 que yo llevaba se movia con una brisa de 5knts a 5-6knts a 60º y tenia una arrancada rapida, con 10knts estaba en 7 y sobre 14-15 estaba en 8-9knts, su maniobra agotaba mi dedo indice de la mano derecha tanto al enrollar como al desenrollar velas o trimarlas y su atraque atendido por su helice de proa y su motor de 200cv y sus cabrestantes electricos para amarras era coser y cantar, su crucero a motor estaba en 10knts a 1800rpm, no es el barco que mas me gusta pero si se encuentra en medio de mi lista y reune muchos de los conceptos que me gustan de los barcos, me gustan de lineas clasicas, con lanzamientos, v profunda, tranquilos, con gran profusion en maderas de teca bien torneadas en su interior, con dos cabinas, una cocina con gran superficie de trabajo y con buen apoyo, dos buenos baños, buenas tapicerias para relajarse y descansar, una bañera cerrada y bien protegida con brazolas inclinadas y altas donde apoyar bien la espalda y si el tiempo lo obliga el cerramiento total para protegerse.....en fin, soñar no cuesta dinero, hay por ahi un post donde salen fotos de mi barco y puedes ver que cumple mis gustos y sigo fiel a ellos, el unico pero de mi joya es que anda demasiado rapido para mi gusto
SALUT

