Navegación Valores que nunca se podran comprar

[Quim]

Ayer nuestro amigo y cofrade Hugo Ramon publico en su blog una entrada que me hizo pensar y reflexionar sobre algo tan simple como que la nautica se puede estar popularizando, puede estar creciendo, pero hay cosas que siempre distinguiran a unos de otros y es la mentalidad del Navegante "de verdad"

Os copio un fragmento del escrito donde Hugo define muy bien el tema y donde lamentablemente tambien dice que no todo el que navega, es como deberia ser.


para los que querais ver el escrito completo o deseeis seguir el dia a dia de Hugo en su vuelta al Mundo el origen es aqui:

http://hugoramon.wordpress.com/2012/...y-solidaridad/

Estamos en el Sur más desolador, más inhóspito y más frío que he conocido hasta ahora. En 52º Sur, tenemos el trozo de tierra más cerca (una diminuta isla deshabitada) a 1690 millas al Norte, casi a la misma distancia que Cabo de Hornos, a 1850 millas por proa. Sabemos que en caso de necesidad los rescates no llegarían fácilmente. Los helicópteros no tienen autonomía suficiente. Los aviones solo podrían localizarnos, pero evidentemente no rescatarnos. Y como ésta no es una ruta comercial, ningún mercante navega por la zona. Conrad y Adrián a bordo de “Cessna Citation”se convertirían en nuestra única esperanza. Tardarían unas 30 horas a contraviento para llegar hasta nuestra posición. Si sería tiempo suficiente no lo podemos saber ahora… Por eso, aunque estemos regateando al máximo nivel, los navegantes oceánicos tenemos claro que hay algo muy por encima de la competición: la solidaridad marinera. Philippe Poupon, Raphael Dinelli por citar sólo a dos, se acordarán toda su vida de Loic Peyron y Pete Goss que les salvaron de la muerte segura.

Los integrantes del gremio marítimo sabemos que volver atrás, abandonar la regata para rescatar a un compañero es un deber moral antes que una obligación legal. Quien haya olvidado o nunca haya aprendido esto (hay ejemplos), no se puede considerar un marino de verdad…