PPER....trabajar ...legalmente

Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen

Lo del régimen general, será en el ISM ¿No?

Respecto a lo del I.A.E., estás exento sino facturas más de 1.000.000 €,

Por lo que yo sé (que a lo mejor me equivoco) debes:


1.- Cambiar de lista al barco, de 7ª a 6ª

2.- Inscribir el barco en el ISM (es tu centro de trabajo), la empresa supongo que la registran a la vez.

3.- Contratarte a ti mismo como patrón en la sociedad que ya tienes creada (no sólo eres socio, sinó que también eres trabajador) y darte de alta también en el ISM, aquí ya no sé si como empleado/patrón o como armador/administrador... o como ambos! Pues existen las dos modalidades y tú cumples las dos, si vas a patronear tú mismo.

Me parece que te conviene mucho más como empleado..., si puedes elegir.

4.- Despachar el barco con tripulación profesional contigo como patrón.


Y a facturar!!!!!!

Sorry, Iñaki , tienes razón

No es el IAE,, sino en el Epigrafe correspondiente de alta en Hacienda
Luego en el I.S.M., no te puedes dar de Alta como autónomo del mar, ni como marino mercante, he preguntado y no lo admiten, no es una titulación profesional, es lo que hay. Un auto empleo, solo admiten autónomo , en el Régimen General.

Por lo demás, si, es como dices, cambio de lista, registro de empresa en la S.S. y centro de trabajo, (No en el ISM), y Despacho y Dotación en Capitanía.
Saludos

Vidal Mestre