![Pirata](http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/pirata.gif)
Tabernero! a rellenar todos esos vasos vacíos!!!
Hola a todos,
Ando liado arreglando un motor Tohatsu m40c, desmontando, limpiando, y en algún momento llegaré al punto de reponer piezas, líquidos y probar jejeje.
Por ahora, quitar cualquier tornillo/tuerca se convierte en una odisea, y por ahí vienen las cuestiones...
http://imageshack.us/photo/my-images/851/p1030684w.jpg/
![](http://imageshack.us/photo/my-images/851/p1030684w.jpg/)
Necesito quitar el volante dentado para llegar a las bobinas, pero... la tuerca que lo sujeta está extremadamente dura... tengo una buena llave para hacer fuerza, ya le eché 3en1, le di calor, golpes.... pero para poder hacer fuerza necesito bloquearla! sino gira, haciendo girar todo el cigüeñal con ella. ¿Hay alguna forma de bloquearla? intenté poner un tope entre los dientes pero no hay forma
![Cagoento](http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/cagoento.gif)
¿algún truquillo? ejeje.
http://imageshack.us/photo/my-images/401/p1030682w.jpg/
![](http://imageshack.us/photo/my-images/401/p1030682w.jpg/)
En esta foto podrían verse las 2 cuestiones siguientes.... por una parte, dentro del circulo se encuentra la pieza que soporta todos los engranajes (
![Sorry](http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/sorry.gif)
por la falta de tecnicismos,no los conozco) aún habiendo quitado los tornillos no hay forma de sacarla, ¿alguna forma de construir un extractor caseroo o algo parecido parra esta tarea? la cola ha estado unos 2 años metida en el agua y cada paso es una pelea.
La otra cuestión es un tornillo partido
![Cagoento](http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/cagoento.gif)
, el de la flecha en la foto, ¿qué recomendaríais en este caso? con taladro no puedo acceder, habia pensado en soltar los otros, separar un poco y meter caladora....
Cuando termine con todo esto montaré una guia con fotos de todo el proceso de restauración! seguro que a alguien le valdrá en el futuro jejejeje
Gracias!