Ayuda Sector Timon Bav 37

[alcapar]

Hola Cofrades,

Hoy ha tocado avería. Os cuento, hace tres o cuatro años en una maniobra un tanto brusca, dando atrás a bastante velocidad se me escapó la rueda y el sector hizo tope produciendo un giro de la mecha sobre el mismo. Me metí en la ratonera de popa y aflojé el sector, centré y parece que todo volvió a su ser.

Desde hace varias semanas vengo notando que para ir a rumbo el piloto marca casi 20 grados a babor, y hoy ha ocurrido también pero curiosamente al virar ya no lo hacía. Como estaba supermosqueado me he metido ahí abajo al llegar a puerto y lo primero que he observado es que las dos partes del sector que abrazan a la mecha no estabab a tope porque el empunte estaba aprteado antes de permitir que se tocasen las dos partes del sector. Al intentar aflojar los cuatro tornillos de cabeza hexagonal que fijan las dos partes a la mecha, uno de los tornillos se ha partido y se ha quedado dentro.

He desmontado todo, guardines, piloto, sensor de ángulo, hasta dejar libre el sector para llevarlo a un taller a que saquen el tornillo partido. Al quitar el sector he podido comprobar que el empunte ha hecho una muesca en la mecha y por eso se mueve a entre dos posiciones, la correcta y una desplazada unos tres centímetros.vLa culpa creo que fue mía porque en lugar de apretar a tope las dos partes del sector y luego fijar el empunte lo hice alrevés.

Pido consejo sobre lo que hacer en la mecha para sanear el daño que ha hecho el empunte o creeis que será suficiente con montar bien el sector y fijar el empunte de nuevo.


Espero vuestras opiniones.