Bricobarco fallo inversora series Volvo 2000

[gregalet]

Este verano pasado se me averió la inversora.El problema viene dado por un fallo de diseño en algunas unidades del Volvo series 2000 (número de motor 2300059128 o menor ), que trae como consecuencia el deterioro del estriado del eje primario de la inversora y del estriado interior del plato que va alojado en el volante motor.
La consecuencia final es que a pesar de que el motor gira no transmite dicho giro a la helice a traves de la inversora.... y te has quedado tirado a merced de los caprichos de Eolo.
Despues de investigar y preguntar en este foro, encontre la solución en forma de kit de reparación comercializado por http://www.versatilemarine.co.uk/ a un precio cuatro veces inferior al de las piezas de origen y un informe técnico del problema publicado por la Asociación de propietarios de la marca Westherly en UK, el único problema es que viene en jinglis.
Estos son los causantes del desastre

eje deteriorado.JPG


plato deteriorado.jpg

y este el informe tecnico
defecto origen volvo inversora _.pdf

Lo primero que hice fue soltar el eje, para lo cual no necesite sacar el barco del agua

Foto0720~1.jpg

Una vez soltado el eje, hay que soltar la inversora y sacarla fuera

Foto0699~1.jpg