Travesías Le Marin, Martinica - Palma de Mallorca, mi gran travesía del 2012

[Jadarvi]

Viernes 20 de abril, en alta mar

Son las 0915 HRB, he salido de guardia hace un rato, ahora estamos todos despiertos, Javi está preparando café y su aroma inunda la cabina y nos trae memorias de desayunos en la cocina de casa, aunque la escora, el rumor del viento y el agua hacen evidente que no, que estamos en pleno Atlántico.

Ha amanecido un precioso día soleado, con algunas nubes dispersas por el horizonte y, además, da la impresión de que por fin este océano nos acepta, enviándonos un viento favorable de unos 10/12 Kn que no sólo nos permite avanzar a casi 6 Kn, e incluso más, sino ir empezando a ganar E a la vez que ganamos N, de hecho ya hemos ganado 4 grados de latitud, estamos a 21º16’860 N y 63º36’00 W, con lo que hemos recuperado algo de la longitud perdida en los primeros compases de la travesía en que nos vimos forzados a ir al NW a causa del viento y la corriente. Ya hemos recorrido 210 millas desde que salimos de Marigot Bay, lo que no está nada mal si tenemos en cuenta los vientos tan flojos y erráticos que hemos venido sufriendo, además de una corriente del E que nos empuja con fuerza … han transcurrido 48 horas justas desde que largamos amarras, pero todos hemos ajustado nuestro biorritmo a la cadencia de las guardias y, de algún modo, hemos perdido la noción del tiempo que se ha convertido en una entelequia sólo descifrada por el reloj de bitácora.

Anoche, después de la coca de trampó y la “pseudopizza”, como la definió Lydia y que, por cierto, no le habían quedado nada mal , tuvimos guardia y pude pegarme el lujazo de pasar un buen rato contemplando es Cruz del Sur que tan poco acostumbrados a ver estamos en nuestras latitudes habituales. Estaba baja sobre el horizonte, y lucía en todo su esplendor mientras nosotros seguimos avanzando en busca de los vientos que nos llevarán a Horta y, más tarde, a casa.

Lo cierto es que al inicio de la tercera guardia nocturna, la que va de 0300 a 0600 HRB (justo antes de que me tocase guardia de nuevo), mientras dormía noté cómo el viento se incrementaba y el Régulus aceleraba, me desperté y no me volví a dormir, tumbado sobre mi litera en proa y oyendo cómo el agua pasaba rauda junto al casco, la presión al remontar una ola que se convierte casi en gravedad negativa cuando cae la proa … ha sido un duermevela de lo más entretenido.

Al inicio de nuestra guardia, 0600 HRB, estaba acabando de amanecer, así que se han puesto en funcionamiento las cañas que hoy nos han dado bastante trabajo hasta ahora, con un par de picadas que se han quedado en eso, un montón de falsas alarmas cuando las rappalas enganchan algas y, para acabar, con un enredo monumental de ambas líneas que Javier todavía está deshaciendo … y entretanto la jefa de cocina no hace más que reclamar su pescadito del día para entretenerse un rato en la cocina preparándonos alguna exquisitez a base de pescado fresco. El Atlántico empieza a aceptarnos, pero se divierte jugando con nosotros … ¿qué nos tendrá preparado?

El AIS nos indica que a unas 20 millas a nuestra popa está cruzando un enorme carguero con destino a Rotterdam que navega al 059 a casi 20 Kn de velocidad, deduzco que es enorme porque el único dato que aparece acerca de sus medidas me indica que cala nada menos que 12’6 metros … ahí es nada!!!

Llega un nuevo cambio de guardia … a las 12:00 HRB y, adivinad que ha pasado!!!, pues que primero ha picado un bicharraco que se ha escapado … y, a los cinco minutos, otro precioso dorado ha embestido al cebo de babor … ahora, a las 12:20 HRB ya está a bordo, y Lydia se prepara para limpiarlo y empezar a cocinar una parte y marinar el resto … pero es que, además, está pidiendo que pillemos otro animalito, puesto que tiene un montón de recetas para ir ensayando. Esta vez el responsable de cobrar el carrete ha sido Javier, mientras yo recogía la rappala de estribor a fin de evitar un lío y Javi se aprestaba a engarfiarlo para izarlo a bordo … yo me he encargado de rematarlo con dos contundentes golpetazos de maneta de winche (son unos aparatos realmente útiles para cometidos diversos) … como si no estuviésemos de suficiente buen humor, esto ha disparado la moral a bordo. Por cierto, Javi, todo consideración, le ha preguntado al animalito si le había hecho pupa al ensartarlo con el gancho …

Además, el viento ha rolado a buenas y en este momento estamos haciendo casi rumbo directo a Horta, que está a unas insignificantes 2064 millas por proa … aunque el viento ha caído un par de nudos durante la mañana.

Vaya día llevamos!!! Y eso que sólo estamos a mediodía!!! Será que el Atlántico también empieza a apreciar el encanto y poder de la ensaimada ….

Lydia ha terminado de organizar los restos mortales del dorado previamente ajusticiado y hemos comido poco antes de mi guardia, que empezaba a las 15:00 HRB … que ha coincidido con una nueva subida de la intensidad del viento, permitiéndome no sólo navegar más deprisa sino también jugar con el trimado, mejorando el ángulo de ceñida hasta aproximadamente 40º de aparente, algo que no habíamos conseguido todavía en esta travesía, y lo que es más importante, manteniendo una velocidad media de casi 5’5 Kn, igual a la que hacíamos durante el resto del día a 60º de AWA, ahora está anocheciendo, son las 18:25 HRB y mi guardia ha terminado hace 25 minutos, hemos abierto el AWA hasta los 60º de nuevo pues de noche es más difícil mantener el ángulo de ceñida en el Régulus C, que requiere una vigilancia constante de las lanitas y una concentración casi absoluta, algo difícil de conseguir en las guardias nocturnas.

Lo cierto es que, si quiero acertar la porra, tenemos que correr, pero lo más importante no es la porra, sino que quisiera llegar a Horta antes de quedarme sin un artículo tan popular y preciado en esta Taberna como es el papel de fumar.

En un rato cenamos … dorado en salsa verde … nada menos … y fresco, muy fresco … como que es de hoy…
Ahora hay bastante excitación en cubierta, pues un ketch bastante grande que llevaba todo el día acercándose a nosotros acaba de ponerse a un par de cables a nuestra popa y vamos a tratar de hablar con ellos por radio, sobre todo para pedirles que no se nos lleven la metralleta de Javier por delante. No han contestado, simplemente han abierto rumbo y se han dispuesto a pasarnos por sota, pero nosotros hemos caído un poco y hemos acelerado quedando prácticamente al través durante horas.

La cena ha resultado exquisita y todos sin excepción hemos felicitado a Lydia.

Son las 21:00 HRB y me voy a la cama, pues a las 24:00 HRB entro de guardia y estoy cansado.

Salud!!!