Aceite de la inversora

[cooltrier]

Hola cofrades!!
Sirvanse unas rondas para todos
Quería exponeros un tema que me trae de cabeza.
Se trata del aceite de la inversora, con esta última he tenido un problema, es el siguiente:
Al intentar aflojar el tornillo de la parte inferior para vaciar el aceite este se me ha pasado de rosca y ni apreta ni se desafloja.
En principio creo que he tenido suerte pues no pierde aceite por el susodicho tornillo de vaciado.
La cuestión es la siguiente:
Gracias al cofrade Bricol que tiene la misma inversora tengo información de la inversora y el aceite que debe usarse para la lubricación de la misma.
Aunque en la plaquita de la inversora tiene la indicación de SAE30
un "mecánico" le puso Aceite REPSOL CARTAGO Multigrado EP 85W140.
En la página de internet donde hay información de la inversora:
ver en google: "caja inversora marina- a set on flickr"
Pone lo siguiente:


La varilla que termina en anillo es para medir el nivel del lubricante de caja, que en esta caja es medio litro de ACEITE MINERAL monogrado SAE 40 para motor. El fabricante recomienda SAE 30 o 40, y esta viscosidad solo se consiguió en aceite para motor, que no tiene los aditivos del aceite para cajas, pero siempre resultó bueno para lubricar la cadena y engranajes de distribución internos del motor que trabajan a alta temperatura.
También se permite usar aceite mineral multigrado SAE 20W/40 o de viscosidad cercana.
Esta caja NO DEBERÍA USAR LUBRICANTES SINTÉTICOS ni del tipo ATF (Fluído para Transmisiones Automáticas) que ataquen los retenes de Nitrilo y Silicona que utiliza.

Y la pregunta es:
Después de poner el "mecánico" REPSOL CARTAGO MULTIGRADO EP 85W140
que hago?
Le puedo añadir SAE 30?
No puedo vaciar el aceite debido a que el tornillo de vaciado está pasado de rosca y no puedo sacarlo.
Es dañino el aceite que le puso el "mecanico"?
Podría mexclar el aceite actual con SAE 30?
Intento extraer el aceite 85W140 con una pera o una bomba eléctrica en caso de que no se pueda mezclar o este sea dañino para la inversora?
En fin estoy echo un lío, a ver si alguien me da un poco de luz y soluciono este tema que me tre de cabeza.

Perdón por el tostón y para todos.