Aceite de la inversora

[cooltrier]

Ok! Bricol!!
Te entiendo perfectamente.
Tengo el inconveniente de que para mirar el nivel de la inversora a través del agujero o tapón de llenado, primero he de sacar el cajón o habitáculo del motor (4 tornillos con su correspondiente arandela y tuerca) y después la tapa de la bañera que rodea el perímetro del motor (unos 20 tornillos, estos don rosca de madera, los cuales son más fáciles.)
Debido a toda la parafernalia para poder mirar el nivel de la inversora, es por lo que estoy tan pendiente, de que el tapón de vaciado no tenga pérdidas. En caso de no perder mi intención es mirarlo cada año, aprovechando el mantenimiento general del motor.
Saludos