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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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Cita:
1. Situarse mediante un AH y una Da. No debe presentar mayor problema. 2. Desde la situación anterior damos rumbo a un punto determinado en la carta. Aquí obtendremos un Rs, por el viento que nos indican. Sobre el Rs marcamos las situaciones estimadas en la horas de la demoras y según la Vb. En los enlaces que te puse viene bien explicado. Suerte con el examen ![]() Lo que puede resultar más chocante es que Rc sea el mismo que el Rs u opuesto. Recuerda que para la Ihc hay que ver el tiempo transcurrido porque su valor debe ser en nudos (millas/hora), como Vb.
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