Alarma Por Temperatura En El Volvo Penta Md 2040

[rafamunot]

Unas birritas bien fresquitas a la sombra del bimini. Eso os deseo y nada más!!!
Imagino que a más de uno le habrá pasado lo que ahora cuento, a los que agradeceré como lo han solucionado. Ayer, hacia las doce del mediodia la tramuntana deberia haber amainado segun todos los pronósticos, sin embargo cosa rara, todavia persistia en su intensidad matinal por lo que estando a la altura de st feliu de guixols decidí poner rumbo al norte con la ayuda del motor y al cabo de unos 20 minutos se enciende la alarma por temperatura. Apago la máquina, me pongo a ceñir todo lo que puedo y con la ayuda del piloto empiezo a revisar que puede ser. "La turbina". Acabo entrando a vela al puerto de palamos y amarro como puedo con alguna ayuda.
Sustituyo la turbina, la cual estaba totalmente destrozada y pongo el motor en marcha. Al cabo de media hora vuelve a saltar la alarma por temperatura.
Observo dos cosas, que por el tubo de escape no sale agua y que el filtro de agua del circuito de refrigación está casi vacio.
Osea, por alguna razon el circuito de refrigeracion externo no absorve agua de mar.
Opino que los pequeños trozos de goma de la turbina han ido a parar a algun lugar que tapona el circuito. Pero donde?