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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() pues que voy a encender el motor y me encuentro conn una serie de cosas que espero me ayudeis.
el barco se saco del agua en noviembre y el motor se metio a funcionar 10 minutos en un bidon de agua dulce.nada mas. el motor tiene 40 horas,es un suzuki 40 del 2008. estubo guardado en una nave. pues como ya es mucho tiempo el que esta parado(tenia pensado 2 meses y al final...)me decidi a encenderlo en el bidon le saque las bugias y 2 estaban con un poco de oxido,solo un poco,no tenian pegotes de oxido ni nada parecido,pero si que tenian algo blanco(parecido al polvo blanco que queda en los anodos,pero no se suelta en forma de polvo)y oxido en el aro alrededor del electrodo. una vez sin bujias le di a mover con la marcha metida girando la elice y gira perfectamente.antes de girar le meti por el agujero de las bujias unas gotas de aceite. el aceite tiene 20 horas,pero tiene mas de un año. mañana le voy a poner bujias nuevas,sacarle la gasolina vieja y encenderlo. la duda es.creeis posible que igual que tenia un poco oxido la bujia,pueda haber tenido alguno la camisa del cilindro???? como se saca el filtro de aceite de un df40 de suzuki???hay que desmontar el colector de admision??? rooooondaaaaaa!!!!!!!!!!!!! |
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