expediente x en regata

[Mafin]

Originalmente publicado por vent

Diría que la orza entró en pérdida:Hay orzas que necesitan un mínimo de velocidad para "agarrar",para trabajar como plano antideriva.Una orza con cuerda reducida necesita aprox.2 nudos para empezar a agarrar.Si en la última virada quedasteis literalmente "parados" y el caña se obstinó en salir ciñiendo,está claro que derivasteis hasta que por un mov. del caña (fortuito o no),dejó de ceñir alcanzó la velocidad mínima de antideriva y lograsteis volver a ceñir.Lo he visto en algun barco (en un JOD 24).

Tiene toda la pinta de lo que comenta el cofrade vent.
Si la orza es muy fina, necesita una minima velocidad para ser efectiva, y si se ha quedado muy frenado en la virada, necesita coger velocidad para que vuelva a trabajar.
En vela ligera aprendí que cuando virabas, lo primero era abrir el rumbo para ganar velocidad y poder ceñir. Si te empeñabas en ceñir justa la terminar la virada se quedaba clavado y no iba cara al aire.
Un saludo