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Originalmente publicado por churruca Ver mensaje
En wind pasa mucho, se llama Spin Out, la aleta coge una burbuja y entra en pérdida, hay que pisar a un lado para que salga la burbuja, pues sino la ostia puede ser de órdago.

En cruceros es la primera vez que lo oigo y más navegando de ceñida, y sobre todo que entren en pérdida timón y orza.
Lo cierto es que la sintomatologia encaja pero en un velero de estas características para producir una cavitación de ese tipo, o tienes el perfil muy fuera de numeros o estas forzando mucho el punto de derrame (metiendo timón por ejemplo). Si fuerzas mucho haciendo el "tonto" ya puedes ver una burbuja que atraviese todo el perfil del timón, pero otra cosa es que llegue a contaminar toda la pala. Más difícil si cabe por estar casí parados. Nos quedamos Spin Out . Interesantes estas cosillas.
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