Tabernero, un orujo, y que estos señores se tomen lo que quieran, a ver si me iluminan.
El asunto es que todos los años, cuando cambio el rodete de la bomba de agua, el asunto termina convirtiéndose en la Matanza de Texas. Os incluyo foto de como ha quedado este año:
Rodete.jpg
Mis manos no están mucho mejor.
La cosa es que mi motor es un viejo Yanmar del 89 (modelo 4JHE), en el que la bomba de agua salada se abre hacia atrás en lugar de hacia la parte delantera del motor, donde están las correas. Eso ya complica la cosa. Requisito nº 1: ser una gimnasta rumana.
Por si fuera poco la tapa de la bomba está muy cerca del motor de arranque, y queda un espacio de unos 10 cm, donde tienes que meter la mano y girarla 90 grados para tirar del rodete. Requisito nº 2: tener manos de geisha.
Pero lo peor es que el puto rodete no sale ni a tiros; utilizo todo tipo de herramientas y siempre acabo cargándome las aspas de tanto tirar. Requisito nº 3: tener la fuerza de Hulk.
Como no cumplo ni uno de los requisitos me lleva toda la mañana, sudor, cortes varios, etc…
¿Os pasa a alguno? ¿O una vez más me he cubierto de gloria ignorando alguna sencilla maniobra/herramienta de extracción?
Si me dáis capones que sean suaves, porfa.
09-12-2012, 22:23
Cambio de rodete: ¿llamo a Chuck Norris?
Modo de árbol