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Originalmente publicado por jacarejack
Buenooooo...polémica!  a ver si por fin esto parece una taberna y empiezan a volar los taburetes  !
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Bueno!!! Que conste que no era mi intención al postear eso sobre el rutaje, eiiiin!!!
Creo como Butxeta que ya no se trata de un reto con un hombre, su barco y el mar.. Es cierto que detrás de ellos, que hacen la mayor parte del trabajo, y la más exigente desde luego, se mueve mucho personal y grandes intereses. Estamos, lo queramos o no, en la era de la comunicación inmediata. Cierto que los skippers disponen de una ingente cantidad de información (y en eso, es cierto jacarejack, que podríamos preguntarnos qué abarca exactamente el concepto de "sin asistencia"), pero también esta comunicación les somete a enormes presiones. Fijaros en los vídeos que envían. Estos vídeos están descriptados en tierra por los equipos de sus adversarios que estudian cualquier detalle, cualquier información que puedan sacar, cualqiuer señal de debilidad, cansancio, o al contrario cualquier muestra de optimismo... veréis que, al fin y al cabo, dan poca información, no sacan nunca su plano vélico y siempre componen delante de su cámara el mismo personaje: en plan robot cibernético para Le Cléac'h, me lo paso cachipiruli para Gabart, todo perfecto y sonrisa de oreja a oreja para Dick... aunque se vaya crispando un poco esta sonrisa últimamente... Otros pasan completamente de la comunicación y unos pocos se pagan el lujo de ser auténticos y soltarse, como Jean Le Cam. Por eso tal vez nos cae tan simpático, tan cercano. Pero todo eso es una enorme maquinaria, desde luego...
