Vertido Fuel en Las Palmas de Gran Canaria.

[popeye IV]

Ayer apareció en la bahia de Las Palmas de Gran Canaria -zona Muelle Deportivo/Playa de Alcaravaneras- un vertido de fuel oil que según parece trajo el tiempo sur.

Les paso la info y fotos..

El Puerto combate una mancha de fuel oil junto al Muelle Deportivo



Los operarios recogieron mil litros de residuos y usaron siete tramos de barreras






A. RAMÍREZ La Autoridad Portuaria de Las Palmas activó ayer un plan de emergencias para combatir una mancha de fuel oil de unos 200 metros de largo y tres de ancho cuando se acercaba a la entrada del Muelle Deportivo. Embarcaciones y operarios de Servicio Portuarios Canarios (Sepcan) intervinieron desde las 11. 50 hasta el ocaso recogiendo más de 1.000 litros de residuos. Una franja de 40 metros de la playa de Las Alcaravaneras quedó afectada por el vertido así como un desagüe colindante por lo que cuando baje la m área se procederá a retirar estos dos focos pendientes. El Servicio de Limpieza Municipal apoyará la actuación a realizar en la zona de baño capitalina.
Sobre el mediodía, la embarcación de la Autoridad Portuaria de Las Palmas dio el aviso de la mancha de fuel oil a la entrada de la dársena deportiva de Las Palmas de Gran Canaria. A las 15.00 horas, según el ente estatal, la mancha se convirtió en dos vertidos, uno en la entrada de la base de la Vela Latina y otro en la embocadura del Muelle Deportivo y la Playa de Las Alcaravaneras.
Los operarios de la empresa Sepcan tuvieron que luchar contra la rápida dispersión del fuel oil por ambas zonas afectadas. La respuesta para controlar y erradicar los dos vertidos por la empresa fue colocar siete tramos de barrera anticontaminantes para proteger la playa a la vez que iba recogiendo el combustible vertido.
Desde la Autoridad Portuaria de Las Palmas se desconoce por el momento la procedencia de dicha mancha de combustible, aunque se tiene claro que no procede de la zona interior del Puerto de La Luz ya que no se había realizado ningún trasvase de combustible en las inmediaciones durante la jornada de ayer.
Las hipótesis que se barajan por la administración dependiente del organismo de Puertos del Estado es que la causa de esta contaminación de combustible se debe a un sentinazo (vertido al mar de los residuos aceitosos procedentes de pequeños pérdidas en las salas de máquinas) realizado por un barco fondeado o por el vertido de combustible en la red de aguas pluviales.
El dispositivo de emergencias activado ayer en el recinto portuario de la capital grancanaria fue el de primer nivel. En el caso que la mancha sobrepase la línea de la escollera del Real Club Náutico de Gran Canaria, se activaría otro plan de emergencias que incluye la intervención de Salvamento Marítimo de Las Palmas.