papeleo internacional

[macaco]

Hola Biziberri, lo dicho por Oceanico se ajusta a nuestra experiencia.
Pero la "burocracia náutica" no tiene nada que ver con los controles que cada país hace sobre sus propios barcos abanderados.
Me explico, nadie te va a preguntar sobre tu material de seguridad o tu título náutico una vez fuera, lo único que les importa es:
-que tengas los papeles del barco y salida del último puerto (policia + aduanas)
-que no estés infringiendo el tiempo máximo de estadía que varía para cada país (aduana)
-que las personas entren legalmente y sean declaradas (inmigración)
-que no introduzcas material ilegal (aduana + policia)

Solo comentarte que en algunos países se lo toman muy en serio el tema a nosotros por ejemplo en la misma oficina de Trinidad que habla Oceanico no echó una bronca terrible por no haber ido a dar la entrada a las 3 de la mañana hora de nuestro arribo. Llegamos tras 17 días de alta mar y preferimos dormir una horas previo colgar la bandera amarilla. Pues casi nos cuesta un disgusto... Por supuesto lo que les interesaba era cobrar "extra hours" que menciona Oceanico.

Lo mejor es tomarse con calma y humor el "turismo burocrático".

Saludos y