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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#3
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Hay varios barcos que lo llevan así. Como todo, tiene ventajas e inconvenientes:
Ventajas: * El peso del fueraborda queda más centrado. * Somete a menos tensiones la popa (piensa en un fueraborda con soporte exterior, el peso que está aguantando la popa, y además con el "brazo de palanca" que hace el soporte. * No tienes que contorsionarte con medio cuerpo fuera del barco para arrancar o dar gas. * Probablemente, la hélice quede a mayor profundidad. Inconvenientes: * Pierdes la capacidad de maniobrar simultáneamente con el fueraborda y la pala del timón. Y te aseguro que eso es muy útil en espacios pequeños y/o ciando... * No puedes levantar la cola del fueraborda, con lo cual, te hace una resistencia adicional navegando a vela, y además, en puerto se llena rápidamente de caracolillo... Yo prefiero el soporte exterior, pero para gustos, los colores... |
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