Cita:
Originalmente publicado por victoria
 lo que llevo en el barco: sonda,vhf pronav,gps garmin 72,piloto raymarine st 2000.
velas mayor 3 rizos ,genova con enrrollador,otro genova ,foque con 2 rizos, tormetin,tangon, ancla de 30 libras con 16 metros de cadena y30 metros de cabo.aparte todo el material de seguridad para 5 millas, la cual se aumentara este año,deposito de agua de 100l +-,bimimi ,arcon de hielo que este año se hara nevera pero con un compresor para climas tropicales. |
El fondeo en el Caribe es fundamental y el que llevas lo considero un poco justito, en muchos casos hay que fondear en lugares de hasta 15 metros (no es lo habitual) pero habitualmente son frecuentes las tormentas pasajeras que traen vientos de 30 a 40 nudos y deberías poder largar más longitud de fondeo.
Por otra parte, has considerado los consumos y la aportación de energía que necesitas para una vida en familia confortable? La experiencia me dice que siempre se necesitan más amperios de los que consideramos suficientes y más si vas a instalar un "compresor para climas tropicales" (que no se que significa realmente)
El tema del agua a veces es complicado, te aconsejo que lleves al menos cuatro garrafas de 20 litros para ir a buscarla a alguna fuente, también te aconsejo que te fabriques una toldilla con la que puedas recoger agua de lluvia y llenar el tanque y 100 litros de gasoil me parece excesivo para el viaje de ida, no así para el de vuelta.
Otro consejo es que hagas unas buenas fotocopias en color de la documentación del barco y las plastifiques, porque tanto manoseo de aduana en aduana acaban por dejarte los originales hechos un churro
En el Gran Prix la incripción anda en torno a los 2.000€, puedes comprobarlo en la web de la regata
Saludos
13-02-2013, 08:12
Re: Cruzar El Charco?
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