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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#13
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Buenos días.
La salida a 220 es lo que menos debe preocupar con un selector y conectar a la entrada de corriente del barco es igual de seguro que cuendo estamos atracado. Sobre usar el tanque del barco, en el supuesto que sea de gasolina, tendra que montar bomba, pues el tanque del prupo es por peso, con entrada y retorno de gasolina, algo complicado, puedes o poner un minideposito con retorno al tanque del barco. La refrigeranción , depende del modelo, casio todos tienen una zona por donde le entra el aire y una zona por donde lo sacan, pueden tener una mini turbina, con poner una entrada de aire limpio para refrigera wen la zona por donde entra el aire y que el motor aspire solucionado, debes poner otro extractor de más capacidad para sacar el aire caliente, con un tubo o varios lo mas cerca del cilindro. El escape directo al exterior si pone un doble tubo mejor. Lo mas facil uno pequeño en el exterior |
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