BricoNautic. Montaje placa solar fotovoltáica

[olaje]

Pues eso, finalmente me he decidido a montar una placa solar en el Olaje.

A la hora de decidir la potencia a montar, tipo de placa, modo de colocarla, etc. empecé a ver primero lo de siempre: los consumos.

Cambiadas a leds todas las luces posibles, el mayor consumo está en el frigo, seguido del piloto, ordenador, resto de la electrónica y la radio (Musiquera, BLU, VHF por ese orden). Con un par de baterías de servicio de 300A/h y 250W de placas solares, más o menos me salían las cuentas, pero 200W de placas ocupan bastante superficie -de las que siempre estén al sol- y la capacidad del parque de baterías de servicio que tengo es justamente de la mitad

Así las cosas, recalclué el tema para aportar el 30-40%, y contar no con una planta solar que soporte los consumos habituales, sino con una que supla parte de estos, pero que, en caso de necesidad, pueda proporcionar energía para iluminación y electrónica, aun teniendo que renunciar al frigo. En circunstancias normales, partiendo de baterías llenas y a pleno sol, podremos navegar a vela un buen montón de horas sin tener que arrancar el motor.

Visto lo visto, compré una placa de 85W y de un tamaño aceptable para poner a popa sobre el arco de antenas, lugar soleado. Entre ponerla orientable o fija -aunque el rendimiento cambia sustancialmente- opté por ponerla fija.

La placa en cuestión es la Solara SM340K 85w (http://www.teknosolar.com/product_in...roducts_id=351) con unas dimensiones de 120x55 cm aproximadamente. Es muy delgada (5mm) y no está protegida por el reverso, así que pensé en montarla sobre un bastidor de inox, y con una plancha de metacrilato entre el bastidor y la placa para protegerla. el metacrilato elegido es de 3mm de grosor.







Las tres piezas van unidas son sika blanco, pero a pesar de ello, una pletina atornillada asegura que nada se mueva aunque falle el adhesivo:



Ahí está ya montada en su emplazamiento:





A pesar de que el solsticio de invierno está próximo, y el sol bastante bajo por tanto, a las 10 horas cargaba 1.5A y entre las 11 y las 16, ha estado entrando entre 4 y 4.5 Amperios de carga en las baterías. Poniéndola perpendicular al sol a mediodía, cargaba a 6,7A, lo que indica que en verano con el sol arriba, por ahí andarán los tiros. Francamente, mejor de lo que creía.

Desde la placa al regulador de carga, una manguera de 2x3mm de sección parece ir bien sin caida de tensión significativa.

Ahora sólo queda añadir un circuito de alimentación del frigo que desconecte el compresor cuando la batería baje de 11,5V y no lo vuelva a poner en marcha hasta que se haya recuperado a 11,9V para asegurar que no nos deje 'seco' el parque de baterías. Colgaré el diseño de este 'paratillo' cuando lo acabe.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )