La Taberna del Puerto Freedom sea
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

 
 
Herramientas Estilo
  #23  
Antiguo 23-06-2013, 07:54
Avatar de kaia
kaia kaia esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 27-10-2006
Mensajes: 4,404
Agradecimientos que ha otorgado: 1,450
Recibió 6,293 Agradecimientos en 974 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Apuntes para navegar por BRETAÑA sin temor

En esta ocasión solo hemos navegado en la Bretaña Norte desde Brest hasta Roscoff, dejando para otra ocasión la zona más vistosa e interesante de esta escarpada costa, a la que hay que dedicar más tiempo, debido sobre todo a la adversa meteorología del Canal de la Mancha y unos horarios adecuados con las corrientes de marea para intentar en la medida hacelas favorables.

ISLA DE OUESSANT

Viniendo desde Brest se navega paralelo a la costa y desde el cabo Saint Mathieu, navegando hacia el W, se dejan por estribor la enorme zona de bajos de Beniguet y Molene, señalados por sendas boyas cardinales sur. En el extremo más al sur pasamos junto al faro de Piedras Negras, con su característico pintado roji-blanco y una vez rebasada la segunda de las cardinales arrumbamos al NW y a 10 millas nos encontramos con el faro La Joument, que marca la entrada a la bahía de Lampaul, verdadero puerto natural de la isla, aunque bastante expuesto a la mar del SW.
Al fondo hay un par de docenas de boyas gratuitas, aunque según la guía, para esloras de un máximo de 10 metros, (durante muestra visita estamos amarrados varios barcos de mayor eslora) también se puede fondear por los alrededores, aunque no es muy aconsejable.

Para desembarcar con el dinghy se puede utilizar el puertecillo interior del pueblo pero en bajamar queda totalmente en seco, el otro lugar donde puede hacerse el desembarco es la rampa de la lancha de salvamento, al final es el que siempre hemos utilizado.
El pueblo capitalino se llama Lampaul, se halla cerca del fondeadero es pequeño pero tiene tres supermercados, panadería, dos estancos, tienda de bricolaje, varios bares restaurantes y varios hoteles. Hay también tres locales donde alquilar bicis para recorrer la isla, que no tiene más de 5 millas de larga por 2 de ancha y prácticamente llana.

En el otro extremo se halla Port Stiff, es un pequeño abrigo artificial donde llegan los ferris a diario desde Brest, con pasajeros y pertrechos para la isla, no tiene nada reseñable más que la consignataria de los ferris, un bar creperie y bicicletas de alquiler de los locales de Lampaul.
Sobre todo merece visitar la parte sur, el faro de Creac’h bajo el que se ubica un museo de faros y señales y la acantilada costa cerca del faro Nivinic.


Fondeadero de Ouessant


Puertecillo de Lampaul en bajamar

L’ABER WRAC’H

A poco más de 20 millas de L’Ouessant, hacia el NE, se encuentra la ría de L’Abert Wrac’h, a tres millas y media de la entrada está el náutico, cerca de la pequeña población de Saint Antoine. La entrada es franca siguiendo las marcas cardinales y boyas de balizaje del canal. En el mes de Junio, por la tarde ya está lleno de barcos en tránsito, aunque hay posibilidad de amarrarse a una boya de las que dispone el puerto en el exterior o abarloarse a otro barco.

Este es un puerto utilizado especialmente para pernoctar en las etapas de navegación por el norte de Bretaña o bien para refugiarse de un empeoramiento meteorológico, tan frecuente en la zona.
No ofrece demasiados servicios, más allá de los meramente portuarios, el wiffi es gratis y hay un negocio de alquiler de bicis, un cajero automático y tres o cuatro restaurantes en la zona.

Los precios, los siguientes; de 8 a 8,49m, 21,60€ en pantalán y 17,90€ en boya; De 10 a 10,49m, 26,40€ en pantalán y 20,70€ en boya y De 12 a 12,99m, 31,50€ en pantalán y 26,50 en boya. Un poco caras las boyas me parecen para el servicio que ofrecen, sin agua ni luz.
En el cercano pueblo de San Antoine, si puede llamarse como tal, no hay nada de nada, solo una náutica para invernaje de pequeñas embarcaciones, sin mucha actividad.


Entrando en L’Aber Wrac’h, marca lateral y faro de La Vierge al fondo


Amarrados a boya frente a la marina de Saint Antoine

ROSCOFF

Roscoff es una población con un casco antiguo reseñable, donde el comercio de restauración y suvenires están por todos lados de cara al turismo de un marcado interés anglosajón, no obstante a su puerto llegan importantes líneas de ferris desde las islas del otro lado del canal.

Accedemos a Roscoff dejando por estribor la isla de Batz, cuidándonos de no acercarnos demasiado a los bajos que la circundan. Hay paso entre la isla y la ciudad pero no es muy aconsejable y mucho menos intentar entrar en el viejo puerto, que con la bajamar se queda totalmente en seco, a menos que dispongamos de un velero de orza abatible, que si fuera el caso sería aconsejable.
Ya a la vista de la ciudad tenemos por la proa la boya cardinal norte del bajo de Astan, desde esta señal ponemos rumbo sur hasta otra cardinal norte, a poco más de una milla, la del bajo de Bloscom y ya desde aquí hasta la marina, que se encuentra justo al lado de la terminal de ferris, es de nueva construcción y aún no aparece en el Open CPN, al menos en la última versión de que dispongo.

Muy a tener en cuenta al llegar a la marina Roscoff – Bloscom, la entrada a la marina se encuentra justo al lado de la terminal de ferris y para entrar es necesario prestar atención al semáforo sobre el rompeolas de los ferris, si vemos tres luces verticales; verde, blanca y verde debemos abstenernos de entrar, el puerto está cerrado motivado por el movimiento de algún ferri. Para salir de la marina lo mismo, pero en este caso, la prohibición de salida son tres luces rojas verticales.

Al acceder a la marina se debe de llamar por el CH9 “Plaisance Roscoff” y un marinero saldrá con una neumática para asignarnos el atraque, muy buena atención en todo momento, aunque las tarifas un poco caras.
De 10 a 10,49m, 27€; de 11,50 a 11,99m, 30€ y de 12,50 a 12,99m, 32€, como se ve bastante más penalizadas las esloras pequeñas
La marina como digo, apenas lleva más de un año funcionando, de hecho las instalaciones están en precario y el edificio de capitanía aún le queda un tiempo para su terminación, con lo que la oficina del puerto y los servicios están en barracones, aunque de buena calidad y limpieza.

En el entorno de la marina aún hay pocos servicios, una pequeña tienda náutica, un bar y poco más, el centro de la ciudad se encuentra a unos 15 minutos caminando y el centro comercial más cercano, lo mismo, solo que en otra dirección como bien me han indicado en la oficina.


Puerto viejo de Roscoff


Roscoff un pueblo con encanto

Continuará
__________________
______________

Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
Instagram bahialasislas
Citar y responder
5 Cofrades agradecieron a kaia este mensaje:
dacapel (24-06-2024), eilnet (23-06-2013), genoves (23-06-2013), Rayl (02-12-2016), tigris (25-06-2013)
 

Freedom sea


Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 16:35.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto