Vela Recomendación de velero remolcable para compra de segunda mano

[Alramo]

Amigos piratas de la taberna, estáis invitados a una rondas de wiskyses, rones y cualquier bebida alcohólica…



Estoy decidido a comprarme un Velero Remolcable de segunda mano y tengo varias dudas por resolver. Os cuento:

Navego con un 470 desde hace 25 años, y ahora me apetece hacer algo con la familia (a ellos también ya que alquilamos un velero de 8 metros un fin de semana para probar, y la experiencia fue positiva).

Plan de navegación:
- En verano (mes de agosto en el mediterráneo ya que tengo casa en Palamós).
- Costera básicamente diaria (con la familia para visitar calas y pasar un día en el mar, es decir dominguero, y de vez en cuando navegar un poco más con algún amigo). Regatas ya hago con el 470.
- Un par de días completos con la familia o con algún amigo.

Lo que tengo claro hasta ahora:
- Alquilar boya el mes de agosto en la Bahía de Palamós con servicio de embarque (tienen boyas bastante protegidas por unos espigones). Tengo precios y, para agosto, es razonable.
- Remarcable, básicamente para hacer los 5 kilómetros desde el puerto hasta mi parcela para dejarlo el resto del año.
- Si es posible: poderlo meter en el agua por rampa y mástil desmontable por una o dos personas (sin necesidad de ayuda del club náutico). Esto es para evitar costes de grúa y servicios (en Palamós 70 euros grúa + 25 euros/hora para quitar/poner el mástil (según dicen 1 hora aprox)). Es decir 100 euros por operación.
- A nivel de mantenimiento del barco, muchas cosas las puedo hacer yo, ya que tengo algo de experiencia.
- Remolque: que no necesite matrícula propia y evitar seguro, ITV específico, etc…
- Todo esto es para evitar al máximo los costes sin renunciar a poder disfrutar del mar.

Antes de empezar a probar barcos de distintos modelos, sentado en casa y navegando por internet he escogido los siguientes modelos:
- Decision 21. Pesa poco (780 kg) pero es muy sencillo de poner y quitar mástil (una sola persona). Pero me da la sensación que pesa poco y que escorará mucho.
- Decision 23. Pesa unos 1.200 kg pero no sé si se puede poner y quitar el mástil sin ayuda del club náutico (costes!). ¿Alguien lo sabe?
- Bénéteau FIRST 22, 210 y 211. Pesan 1100 kg (creo que es un peso adecuado para esta dimensión de barco, pero no sé si se puede poner y quitar el mástil sin ayuda del club náutico. ¿Alquien lo sabe?
- Janeau Sun 2000. Creo que pesa 1250 kg y tampoco sé si se puede poner y quitar el mástil sin ayuda del club náutico.
- Hunter 235. Lo pongo pq me gusta el sistema de lastre de agua (500 kg) y 900 kg de peso, por lo que los 1.400 kg me parecen bien y para transportarlo solo llevas 900 kg, pero parece que en España casi no se encuentran de segunda mano y que no ciñen bien.
- De lo que he visto, y teniendo en cuenta que mi intención no es llevar el barco al límite si no disfrutar del mar con la familia, ahora me decantaría por un Bénéteau FIRST, que según estado de conservación y precio vería si voy a algo más actual (modelo 211) y más caro o a algo más antiguo (Modelo 22) y más económico con sus pros y contras. ¿Alguna otra propuesta?

Os pido me aclaréis / aportéis vuestra experiencia en relación a algunas de mis dudas:
- Remolque: parece que para evitar matricula especial, etc., tiene que ser de máximo 750 Kg, pero he leído que muchos fabricantes lo “oficializan” como de 750 kg, pero que realmente puede llevar barcos de 1.200/1.300 kg. ¿Qué experiencia tenéis? Al final lo utilizaré 10 kilómetros al año y para la varada.
- ¿El Bénéteau FIRST permite montar el mástil sin necesidad del club náutico?
- ¿Es posible realmente meterlo en el agua directamente en rampa? O son cosas de los catálogos pero que al final se utiliza los servicios de grúa del puerto pq es más complicado de lo que parece.
- He visto que el mismo modelo en Francia es sensiblemente más barato (entre un 20 y un 30% de diferencia), por lo que podría plantearme comprarlo en algún puerto del sur de Francia, que no me pilla tan lejos. Ahí me surgen dudas:
o ¿Es necesario legalizar para España un barco comprado en Francia? ¿Qué papeles y costes tiene legalizar un Barco comprado en Francia?
o Si viene lo compro con remolque, ¿qué normativa existe en Francia para los remolques? ¿Tengo que legalizar el remolque si es de menos de 750 Kg?

Bien, ya veis que estoy en pleno proceso y con ganas de conocer vuestra opinión / aclaraciones para avanzar lo antes posible, ya que creo que la época de septiembre-diciembre es la mejor época para comprar un segunda mano (no sé si estoy en lo cierto).

Salu2 y buen viento.