cambio en el sistema de solicitud de baja

[cap.ochoa]

Originalmente publicado por GestoriaGuiral

Buenas noches

Para solicitar la baja por exportación o por desguace será suficiente una declaración del armador en la que admite saber que su radiobaliza será dada de baja del registro y su MMSI "borrado de la lista" cuando el barco sea dado de baja.
Se compromete a desprogramar los equipos que tengan MMSI y de no hacerlo puede incurrir en una falta grave, con la consiguiente sanción.

Es decir, no menciona empresas homologadas ni certificados. Se entiende que si lo sabe hacer él, puede hacerlo.
Lo importante es que un MMSI dado de baja no "salte", ni a través de una DSC o radiobaliza! No sabemos si pueden inspeccionar... aunque -y es una opinión personal- lo dudo, no veo como por no entrar en que un barco dado de baja ya no es competencia de las autoridades españolas...

Disculpad si no me explico muy bien. Toi molía

Si tenéis más dudas, mañana espero poder aclararlas más "claramente"

bien te pido disculpas si estas agobiada, ya lo contaras, pero el problema no es, para darlo de baja, por exportacion, o desguace, "y tu lo sabes muy bien" el problema es para darlo de baja de bandera española, por cambio, a otra nacionalidad, y para eso ¿crees que sera suficiente una declaracion?yo creo que no, pues para desguace no hace falta nada se rompe el barco con rradio y todo, y se termina la historia, en fin cuando puedas o quieras ya nos informaras, gracias y que descanses, cuidate, saludos.