Problema al atracar

[napoleon]

Te digo como he amarrado, sólo, en condiciones similares, con viento de tierra fuerte.barcos de 40-45 pies. Hélice dextrogira, con levo gira no vale la maniobra.

Entras con 30 grados la línea de crujía con el Finger o pantalan, cuanto más viento, más arrancada debes llevar.

Preparas la amarra de popa babor, con una Gaza generosa, que tienes que tirar a tierra para enganchar cornamusa o noray y. Es lo más difícil de hacer, una vez que tienes enganchada la popa, el barco está amarrado.

Cuando la proa está a punto de tocar con tierra, contramarcha atrás la popa se pega al muelle, hélice dextrogira, caída a babor, el barco se queda completamente paralelo al Finger.

Tiras la Gaza de popa que previamente has preparado, sobre la cornamusa, es lo más difícil, pero si la Gaza es suficientemente amplia, siempre caerá con el noray en el centro.

Haces firme la amarra de popa.

Embragas avante, con la rueda metida a babor, pala a estribor.

Como el barco está pillado de popa, la proa se pega a tierra.

Con el motor embragado avante, Pones el piloto automático para fijar la rueda a babor con todo el giro que de, o el freno de rueda, si no tienes piloto, la pala se queda pillada a estribor.

El barco se queda pillado por la amarra de popa, el motor, y la pala que le mete la proa a tierra.

Te bajas del barco tranquilamente y amarras a proa.

Luego subes, quitas piloto, y apagas motor

Y..... Ya esta.

Solito y sin ayuda de marinero.....


Sorry por la ortografía, no tengo acentos...