Navegación Porque la velocidad de los barcos se miden en nudos?

[Juanitu]

Bueno.
Buenooooo.....
¿Qué podría yo aportar relacionado con esto, que sirva de entretenimiento distendido y razonable aportación al conocimiento general de las cosas náuticas?


Pues ¡¡ LA CORREDERA HOLANDESA !!, que ya ya sido citada en algún momento en esta casa. Si me lo permitís, le copio directamente al autor de un libro que yo conozco - no creo que le importe - y os lo pongo "en crudo".

Corredera holandesa.- Es la forma más simple de medir la velocidad navegando, si se dispone de un cronómetro y se conoce exactamente la eslora de la embarcación. La medición consiste en lanzar por la amura y por delante del barco un objeto flotante atado a un cabo ligero. Cuando el objeto llega a la altura de la proa, se inicia la cuenta en el cronómetro, y cuando alcanza la línea de popa se detiene. De este modo relacionamos distancia (nuestra eslora) con tiempo (el resultado del cronómetro).

Las correderas miden la velocidad del barco sobre el agua, pero no la velocidad real sobre el fondo, ya que no consideran las corrientes. Un barco puede navegar contracorriente a una velocidad relativamente alta según su corredera y sin embargo no desplazarse apenas del lugar en el que se encuentra.

Esta es una de las actividades "estrella" con nuevos patrones e incluso con niños algo mayores. Uno en proa, otro en popa, sujetan una cinta métrica para colocarse en una distancia exacta y fácil de calcular (por ejemplo 10 metros, pero bien pueden ser 8). Luego se lanza el flotador con cabito muy por delante de la proa, para que se estabilice antes de "cruzar" por la transversal de donde tenemos al observador de proa. Éste grita TOP (que es muy náutico, aunque a los niños les entra mejor un buen "¡Ya!"), momento en que el cronometrador de popa activa el crono, que debe detener justo cuando el objeto flotante pase por la transversal de su posición.

Así hemos medido el tiempo que tarda un objeto en atravesar la distancia establecida, que casualmente es la misma que nuestro barco ha utilizado en desplazarse "desde" - "hasta" ese objeto flotante, que suponemos quieto. Este ejercicio no se puede hacer con mucho oleaje o con mucha corriente o con mucho viento, aunque sí para divertirse.....


OTRO EJERCICIO divertido con grumetes es preparar varias tablillas de madera con orificio (tejos- como en la "corredera de barquilla"). Se prepara un cabo largo y fino con nudos equidistantes. Se fija la velocidad del barco en un valor estable (a motor sale mejor ). Y hay que "decidir" qué trocito de madera será el adecuado para acertar la velocidad. De ese modo se van probando diferentes "tejos", y al final del juego se ha comprendido y memorizado perfectamente el concepto de CORREDERA DE BARQUILLA.

Si pones el barco a 5 nudos, deberían salir 5 nudos con una combinación de tablitas determinada. En el ejercicio enseguida se dan cuenta de que una tablita es poco, tres es mucho....

Un día os pongo fotos de esta guasa, que no es mentira.