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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes a todos!
Hoy me he presentado al primer turno del examen del PER de Barcelona (9:00am). Os dejo mi formulario de respuestas por aquí, por si algún miembro del foro más se ha presentado y quiere compararlas: Tecnología Naval: 1D 2D 3C 4C 5B 6B Maniobras: 7C 8B 9B 10A 11C 12D 13C 14D Seguridad: 15A 16A 17C 18A 19B 20B 21C 22C 23B 24B 25A Navegación: 26A 27C 28B 29C 30C 31C 32B 33D Meteo: 34A 35B 36B 37B Radio: 38B 39A 40A 41B 42A Propulsión: 43A 44A 45D 46A 47A RIPA: 48A 49A 50A 51C 52B 53B 54D 55A 56A 57C 58D 59C 60A 61C 62C Balizamiento: 63C 64A 65A 66B 67C Legislación: 68C 69A 70C 71C Carta: 72. Ra= 339º47' 73. l=36º 6,0' N L=005º 17,0' W 74. l=35º 50,4'N L = 005º 53,0' W 75. 14,4 millas Para los que estéis estudiando para el PER, las preguntas de radio han sido 1. Unidad de medida de la frecuencia (Hz), 2. En que canal se está en escucha permanente en sistema LSD (70VHF), 3. Que es una alerta de socorro (en referencia a los mensajes de socorro por LSD), 4. Que canales se usan en llamadas entre barco y estación costera (Dúplex), 5. Que tipo de llamada es la de aviso a navegantes (seguridad SECURITÉ). Las preguntas de balizamiento hacían referencia al color de la luz emitida por una marca de peligro aislado (blanca), tope de una baliza de aguas navegables (esfera roja), marca de canal principal a babor, marca lateral de babor y marca lateral oeste. Espero que os sea de utilidad a los que también os hayáis presentado y os animéis a comparar respuestas. Tengo dudas en la 59 y 60 (RIPA). Suerte a todos!! |
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