![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
No tendría que ser necesario sacar el motor para retirar la inversora.
Tendrás primero que desacoplar el eje y luego quitar los tornillos de la carcasa y soltar el cable de la inversora. Hazte con un martillo de goma para dar pequeños toques y ayudar a soltar las piezas. Y mucha paciencia, seguro el óxido lo tendrá todo agarrotado. Otro problema es el espacio para hacer este trabajo, muy justo y que quizás no te permita acceder a todos los tornillos de la carcasa. En este caso, desacoplar eje y sacar motor. Pásate por el Club Puma www.clubpuma.ning.com Saludos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pppitillo | ||
saniel (10-05-2014) | ||
|
|