Hola! Unas

que ya aprieta el calorcito y con lo que voy a preguntaros igual más de uno se me tira a la yugular
The question is que he comprado un repartidor de carga de muy baja caída de tensión para que las dos baterías se carguen con el alternador y dudo dónde me conviene ubicarlo por el tema de la temperatura (tengo un llaut cabinado y las baterías van en el mismo compartimento que el motor y depósitos).
Al parecer el separador puede alcanzar una temperatura considerable y no sé si conviene instalarlo dentro de alguna caja (cosa que dudo, aunque sea abierta para poder liberar el calor), atornillarlo al bloque del motor, a la cara interior del mamparo del compartimento, etc. porque no creo que sea plan llevarlo "suelto" por ahí dentro. ¿Dónde y cómo lo lleváis vosotros?
