![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenas noches cofrades
![]() se nos va el fin de semana.Lo dicho en el titulo, la semana pasada estuve en San Sebastian de la Gomera y paseando por el puerto vi estos dos veleros que me extrañaron, dentro de mi bisoñez en estas lides. El primero tiene como dos aletas que se insertaban en las bandas, desde la cubierta atravesando el barco apareciendo ya a la altura de la linea de flotación, y metiéndose en el agua a modo de quillas u orzas laterales, entiendo que antideriva para cuando se va muy escorado. Y poder levantarlas completamente cuando se vaya en portantes y planear sin riesgos de "zancadillas" ![]() También me extraño la cabina o medio huevo que le sale de la cubierta. ![]() ![]() El segundo es un pedazo velero de 50 pies o mas, y tenia dos palos pero el aparejo es muy raro, perdón raro para mi esta claro, no tenia botavaras normales fijadas a los palos, sino que llevaba en cada estay dos genovas enrollables, pero la segunda tenia una botavara fijada a un pedestal que salia de cubierta. Es una especie de aparejo ketch cutter sin mayores ![]() Unas imágenes valen mas que mil explicaciones malas...![]() Este es el estay del palo mas a proa ![]() Este es el estay del palo mas a popa. ![]() En esta foto se ve que ambos estays del palo de popa estan fijados en la base del palo de proa. No se aprecia pero los dos palos son exactamente de misma altura. La verdad que deber ser un espectáculo ver navegar a este velero, me surge una duda que espero alguien me pueda explicar: ¿¿ no parece que esten muy juntos los estays paralelos de las dos genovas. Sobre todo los del palo de popa. De forma que no deje hueco para que entre volumen de viento?? sera una tontería pero en un aparejo sloop cutter los estays del foque y la trinqueta estan mas separados, no?? A ver si alguien me resuelve las dudas, sino espero que os guste. Saludos. |
|
|