Bricobarco Problemas eléctricos. Ayuda please

[teterete]

Buenas noches a la Ilustre Cofradía y lo que gusten Vuesas Mercedes !
Como hay sabios en este antro, les cuento el problema que hemospadecido este verano por si pueden arrojar alguna luz -con pilas, que las baterías están palmando.

La cuestión es que el barco tiene 3 baterías tudor de 70 Ah, con cuatro años de antiguedad: 1 para motor y dos en paralelo en banco de servicio. Aparte del alternador tengo un cargador de baterías. También un separador, que creo que aisla B1 y B2+B3. Es la instalación estándar de un First 31.7

Este verano, tras descargar las baterías de servicio -estuve inhábil para darle al motor tras una leve intoxicación por mojito- las de servicio se murieron.

Deconecté bornes y vi que la B3, a pesar de estar en paralelo con la B2, al separarlas daba menos voltaje, lo que me indicaba que B3 descargaba a B2. Aislé B3, de forma que el barco quedó con B1 para motor y solo B2 para servicio.

Al cabo de un tiempo vi que la batería de servicio no daba voltaje, muriendose, no cargando con el motor en marcha.

La cosa es que conel motor en marcha B1 daba 12.7 V y B2 3.5, lo que denotaba que no recibían carga del alternador. Me falta probar con el cargador enchufado al pantalán.

Mi duda es si el regulador del alternador se puede haber vuelto loco al haber tal diferencia de voltaje o si el propio alternador está caput. No se como comprobarlo. se me ocurre desconectar la batería de servicio y ver si carga solo la del motor.

Las dos baterias de servicio tengo claro que habré de cambiarlas. Espero que no la de motor.

En fin, me siento a escuchar a los sabios.

¡ Otra ronda Tabernero !
Saludos desde Alicante.
TETERETE