Dudas con restauracion de Taylor 50

[El Moro Juan]

Lo del agurero es como te han dicho, para poner un tapón.y evacuar el agua que tengas bajo el piso .Se suele hacer cuando lo sacas para darle patente al barco para evitar criar mejillones, (aunque ni con esas).
por lo que se ve el piso de la bañera debe estar podrido, en consecuencia tendrás que sanearlo, a base de resina epoxi, y fibra de vidrio hasta conseguir un espesor aceptable. Si brujuleas en el Foro(reparar una swich kraft) , hace no mucho se debatió la forma de sanear por la misma causa una Swiss Kraft, que es coetánea y de la misma eslora.Lo malo es que tendrás todo el piso en las mismas condiciones incluída la cabina. Respecto a la canalización hacia popa, me supongo que sea para llevar las entradas de agua de proa, hacia popa en donde se suele o se debe poner una bomba conectada directamente a la batería, que funciona igual que el flotador de la cisterna de un w.c. , y que deberá ponerse entre la quilla y el plan (piso). Tendrás que hacer una tapa de registro atornillada y siliconada,para cuando tengas que revisarla.Por supuesto que tiene que tener una tubo de evacuación por popa conectado a un imbornal. Sinceramente os ha vendido un "muertecillo". estos barcos están hasta por 2000 € incluído el motor, brujulea en Milanuncios. Suerte.