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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#8
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Hola.
Hace un par de años, vi exactamente lo mismo en el barco de un amigo en un temporal semejante, se le rajo la funda, llena de viento y se le hizo un lio ademas bastante grande porque al ser un ketch se le enrollo entre la perilla de trinqueta y la de mesana. El problema de esto es que se le quedo el genova muy expuesto al no tener las escotas con un par de vueltas, eso si, llevaba un cabito en los puños que impidieron que la cosa fuera a mas. Yo creo que la seguridad 100% no existe. Me parece bien la funda en caso de que no navegues todos los días y vayas al barco de vez en cuando, porque protege del sol aunque sea un poco rollo montarla. También ganas con la vela sin banda solar al aligerarla. Por otro lado, una buena banda solar y la vela bien fijada y cuando llegas es largar y ya esta. Yo no llevo nada, ni calcetín, ni banda solar, y la vela esta ya tan viejecita que estoy esperando a que rinda su vida útil para tomar la decisión.... mientras tanto escotas cazadas a tope con el tomador del enrollador templado también y de seguridad un cabo en la zona de despliegue. En caso que la última enrollada no me haya gustado, suelo esperar en puerto al momento adecuado para que quede bien hecho un rulo (incluso navegando)..... la mejor de las opciones para evitar perderla en un temporal. He visto algún caso más y siempre dejaban el calcetín o funda tal cual. Lo normal es llevar alguna driza más en proa para un spi o genova o lo que sea. Creo que no es mala cosa irle dando vueltas en espiral desde el palo hasta el puño de amura para hacer menos vulnerable el sistema. Lamento la rotura, si bien, podía haber sido peor, porque estos días están siendo muy complicados. ![]() ![]() |
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