![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola cofrades, un cafe para los presentes.
Vereis, el carro de mayor de mi furia 28 tiene ya bastante holgura y esta pidiendo un cambio de bolas a gritos. El problema se plantea en que el rail esta metido en una hendidura que tiene el la cubierta y que va de banda a banda. Para desmontar el rail hay que desarmar medio barco. Hay que desclavar las maderas de la zona de la escalera de bajada a la cabina, y asi poder llegar a las tuercas que aprietan el rail. Solamente estan facilmente accesibles los tornillos de los extremos , que se tocas desde el interior de los dos pequeños huecos que tiene cada uno al un lado de la escalera( los armadores del furia 28 , sabran de que huecos hablo. He pensado que como el carro de mayor , en muy rara ocacion estara situado al final de los extremos del rail , y buscando una forma mas facil de poder reparar el carro de mayor , en cortar unos 10 centimetros de uno de los extremos del rail. Se cortaria con la dremel y con ucho cuidado de cortar solamente el rail y no la fibra de debajo. Por ese hueco de centimetros se puede sacar el carro de mayor de su rail, y cambiar las bolas. Una vez medito nuevamente en carro en el rail , se le pone en el extremo del rail que ha sido cortado , un terminal de final de rail , y asi impedir que el carro se salga por el hueco. Algun armador de furia 28 lo ha hecho? Que pensais , debo hacerlo asi , o es un autentico disparate. Saludos y gracias
__________________
|
|
|