Bricobarco Aceite en inversora SMI-R2 en Solé Diesel Mini 44

[gipsy_moth]

Buenas y para todos.
Tengo un Mini44 con una inversora SMI-R2 y últimamente he detectado un hilo de aceite en la sentina.
Aprovechando que he cambiado aceites y filtros, he limpiado y me he puesto a investigar.
Parece que el aceite viene de la inversora.

Adjunto una foto para que sea más claro.

Parece que viene de la parte que se ve oxidada. La he secado y limpiado. A los 5 minutos de tener el motor en marcha ya volvía a gotear (2 o 3 gotas por minuto) y parece como si fuera una junta que se hubiera "degradado" y perdiera aceite, pero no estoy seguro porque he buscado en el manual y no encuentro detalles de la inversora, sólo como hacer el cambio de aceite.

¿Alguien me puede aportar luz al tema?

Por otra parte, al intentar controlar el nivel de aceite de la inversora (debería estar prácticamente a tope porque lo cambié el fin de semana), no consigo ver ningún nivel de aceite en la varilla. Adjunto también foto de la varilla, a ver si alguien sabe por donde debería estar el nivel.

Saludos y gracias por avanzado.