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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días!
Pues os comento que mi velerito monta un Mercury 4T 5CV. Muy simple y fiable, que de momento, no me ha dado problemas. Ultimamente noto que pierde algo de potencia y vibra un poco, con lo que habría que revisarlo y someterlo al mantenimiento anual, es decir, revisión de cola, cambio de aceite y bujía, limpieza de carbs y cambio del impeller. Son trabajos sencillos, que de no ser por falta de disponibilidad de tiempo y ganas, lo haría yo mismo. Cuál ha sido mi sorpresa cuando preguntando por el coste de la revisión me sueltan que cobran 35€ la hora de trabajo + los materiales. Todo, más IVA of course ![]() Hace nada llevé a revisar una cortacésped 4T de gasolina, y me cobraron 40€ en total. No creo que la revisión del FB sea muy diferente... No me voy a meter en la eterna discusión de si está bien o no, o de si es correcto o no. Simplemente, comentar que mi trabajo, me requiere enorme responsabilidad, operando a las tantas de la madrugada, y cobro casi la mitad, jugándome la vida por lo que, al margen de si está bien o no lo que me cobran, no lo considero justo. No creo que deba ganar más yo por lo que hago, que los de la náutica, pero lo que sí estoy seguro, es que no debo ganar menos. Hoy día, hay mucha gente capacitada, con ganas de echar una mano y hacerse un extra. Por eso pregunto. Hay alguien capacitado que esté interesado en realizar el trabajo? Por supuesto que me encargo de llevar y recoger el motor yo. Me parece una excelente oportunidad para que ambos podamos salir beneficiados del trato. Espero no generar polémica ya que no la busco. No quiero comentarios de que el taller paga IVA, autónomos, tiene mano profesional o garantías, simplemente busco que me cobren, lo que me parece que es justo, sin tener la sensación de ser robado. Gracias. |
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