Holasss y chelas frias para todos,
estoy en negociaciones para hacerme con un velero con motor volvo penta 2001 y he comprobado que tiene una pequeña pérdida de agua y aceite que además parece de la misma zona, la bomba de agua salada, he mirado en distintos post y la solución parece que sería cambiar los retenes.
Como no se realmente el tiempo que lleva así ¿quizás habría que cambiar el eje y los cojinetes también? siendo así debería evaluar el gasto que supondría para la oferta económica que haré por el barco al actual armador, como cuanto puede salir esa operación? la podría hacer yo mismo?
¿o quizás sería mejor colocar una bomba nueva?
Gracias y
07-08-2015, 11:57
Perdida de agua y aceite volvo penta 2001
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