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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#18
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Cita:
Quiero agradecer tu amabilidad en responderme. Aunque discrepe a cerca de ("la chorrada de siempre de los exámenes de Capitán de Yate"). Yo no sé como serán los exámenes en la facultad de ciencias nauticas; pero si se el exámen que tuve que superar de cálculos. fueron 3 horas de exámen con una estructura de 4 bloques a 5 preguntas por bloque mínimo tres aciertos por cada uno, de tal manera que se podía suspender con 17 aciertos de 20 preguntas. El porcentaje de aprobados no superaba nunca el 25%, por lo menos en Andalucía, que me tomé la molestia de comprobarlo desde el 2009 al 2014. En el triptico del seminario se dice en su último apartado: "Con un planteamiento eminentemente práctico, se llegará a ajustar un sextante y a calcular una recta de altura. El aprovechamiento del seminario está lógicamente condicionado por su brevedad y los conocientos previos de cada alumno, pero, en cualquier caso, se sentarán las bases para seguir en este apasionante tema." Se reconoce que es un seminario para gente con ciertos conocimentos, por lo que no sería descabellado hacerlo para titulados. El ministerio de fomento en el RD 875/2014, crea una nueva definición de Buque de Recreo, que pueden gobernar los CY privadamente con un pasaje de 12 personas excluida la tripulación libre de eslora sin superar las 3000 GT, un "monstruo de yate" y se supone que tienen criterio sobre el tema. No quiero pecar de pedante, pero llegar a Capitán de Yate es un mérito que no hay que infravalorar y ningunear. Nada tiene que ver los titulados de la armada y Marina Mercante con los de recreo, por supuesto, estaría totalmente de acuerdo qn que ni siquiera perteneciéramos a la misma Dirección GMM, y crearan una subdirección o algo parecido a parte; pero sólo se convalida el CY a partir de Patrón de Altura o Mayor de Cabotaje, así que alguna consideración tendremos. Un saludo. |
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