Winches de 4 velocidades

[mario147]

Si te digo la verdad, el rápido no he entendido como cambia, pero el de mucho par es muy sencillo, empiezasa hacia un lado y cambias al otro como siempre cuando esta muy duro. Cuando ya no puedes mas, vuelves a cambiar al lado inicial y, en vez de volver al modo veloz, pasas a otro con mas par todavia. Muy intuitivo. Creo que esa es la gran novedad, no hay conmutadores externos, es como un winch de toda la vida. Tienen unos muelles que, al detectar esfuerzo, activan las velocidades extra.

No se si me explicado pero mas o menos esa es la idea

Lo del sobreesfuerzo es cierto, lo ponen en la prueba como un peligro, sobre todo en maniobras nocturnas donde puedes no ver claro la tensión que estás aplicando. Pero mas peligroso es uno electrico, donde dando a un botón cualquiera te puede hacer un desaguisado.