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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: curso de Aerodinámica con un poco de esfuerzo




100 años después (1900/1914 - 2000/2014)

en el equilibrio longitudinal de un avión el estabilizador horizontal y el timón de profundidad es el timón del velero con la pala a sotavento

en el avión el Morro de Max Michael Munk trabaja hacia sotavento, y en un velero escorado el Morro de Max Michael Munk creado por la escora (que rompe la simetría de la carena) juega en el equipo de la Orza y el Timón aunque basicamente se dedica a estorbar
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a U25pies
teteluis (16-10-2015)
 

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