curso de Aerodinámica con un poco de esfuerzo

[U25pies]

Alabeador carguero de media tonelada de bajo Alargamiento

la cangreja no pasa de la horizontal, pues no hay nada más desagradable que una cangreja despendolada

si se larga la driza toda la Mayor baja del tirón, y no hay problemas para rizar navegando a favor del viento

lleva runner (stay de popa volante) como los pesqueros del siglo XIX para dar tensión al stay propiamente dicho, y para el Spi, pero no hace falta para aguantar el palo de pie

la vela de proa va en su botavara, y el Spi va en su botalón orientable

y los tres cabos de control -escota, carro y cangreja- irían en las dos bandas, que es lo mismo que escota, carro y backstay en las dos bandas

el palo va firme como en un aparejo "a tope de palo", y el aparejo es flexible y versátil como un aparejo "fraccionado"