curso de Aerodinámica con un poco de esfuerzo

[U25pies]

K.S.M. Davidson fue el primero que reconcilió y encajó los números de la aero-hidrodinámica de un velero, y publicó en 1936 los así llamados "Coeficientes Gimcrack" en la revista de la Society of Naval Architecs and Marine Engineers

pues Gimcrack (con un aparejo con un Alargamiento efectivo de 3,45) se llamaba el velero investigado, de 2650 kilos de Desplazamiento, 7,25 metros de eslora en la línea de flotación y 40 metros cuadrados de superficie vélica en ceñida

K.S.M. Davidson se llevó de timonel a un por entonces chaval, Olin Stephen, mientras él apuntaba datos, hizo una maqueta y la arrastró un montón de veces en un canal de pruebas, y encajó y reconcilió los números

el profesor Fabio Fossati con las magníficas instalaciones de las que disfruta en el Politécnico de Milán ha obtenido con maquetas (ORC-VPP-2013) los mismos y llamativos números

el aparejo de un balandro es capaz de conseguir un Coeficiente de Sustentación de 1,5 pagando 0,2 de Drag

es llamativo porque con una vela solitaria se consigue alrededor de 1,4 de C_Lift pagando alrededor de 0,5 de C_Drag

en un caso el ángulo del arrastre aerodinámico es del 8% y en el otro caso es del 18% que es más del doble

un balandro ciñendo con viento bonancible es un bicho espectacular

¿de dónde surge la magia del balandro? ¿cómo consigue tal resultado?

pues lo consigue construyendo 1 Ala compleja con 2 velas simples



aquí tenemos un espléndido catálogo de Alas de todo tipo

con un Ala simple y simétrica de Alargamiento (AR) infinito (es decir que va de pared a pared del túnel de viento) se consigue como máximo un C_Lift de 1,6 y si se sigue aumentando el Angulo de Ataque la sustentación se desploma al separarse el fluido, es lo que se llama "entrar en pérdida"

https://es.wikipedia.org/wiki/Entrada_en_p%C3%A9rdida

lo llamativo del aparejo de un balandro ciñendo es que logra controlar bastante bien la separación del fluido gracias a unir dos velas

de forma similar hay Alas sorprendentes construidas con varios elementos que logran un Coeficiente de sustentación (C_Lift) > 3