Pues eso. Tengo un motor Volvo D1-20 con Saildrive y cuando lo dejo a ralenti salta la alarma de temperatura. El barco esta recién salido de la varada y patente y las tomas de agua están limpias (tiene toma de agua para refrigeración por la cola y por una concha que le puse ademas) El rodete lo cambie hace 2 meses y esta bien. Sale abundante agua por el escape y no echa humo blanco. El motor no de calienta a velocidad de crucero y solo cuando lo dejo a raleti por lo demás va perfecto. El filtro de agua de refrigeración esta bien y limpio . Solo me queda verificar el intercambiador y el codo de escape. Un misterio.... Alguien ha pasado por esto? Ayudas por favor...Y Estrella Galicia helada para toda la taberna.
