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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola
Tengo un motor Volvo 2003. En esta travesía me he encontrado que una vez que el motor lleva rato funcionando a 1800 o 1900 vueltas que es el régimen que llevo habitualmente. Cuando bajo revoluciones por entrar a puerto o cualquier otra maniobra. La alarma de aceite me salta. En cuanto subo revoluciones se apaga la alarma. El nivel de aceite es correcto, y el filtro de aceite tendrá unas cincuenta o sesenta horas de trabajo cuando comenzó a hacerlo. ¿Sabéis que puede ser? Ahora sí. Una fonda de jarras bien heladas |
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