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VHF: Canal 77 |
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Vuelta a bandera española
Buenos días cófrades, unas rondas para todos!!
Estamos decidiéndonos en el proceso de compra de una embarcación, un Astondoa 40, y hay ciertas cosas que no me quedan claras del todo. La embarcación es del 97, se vendió y matriculó en España, pero hace 3 años la compró un alemán. El alemán hizo un cambio de bandera a bandera alemana, pero el barco sigue llevando en las amuras la matrícula española (lista 7ª). Habría que ver si es la que figura en papeles. Ahora, si nos decidimos a comprarlo, deberíamos hacer cambio a bandera española, o aprovechar a la belga. Está todo claro, excepto el detalle del marcado CE. Como es un barco anterior a julio de 1998, he leído que no llevará marcado CE, y habrá que hacer proyecto con ingeniero y todo el rollo... ¿Cabe la posibilidad que, al comprarlo el alemán, ya se le hiciera el marcado CE y no haga falta ahora? No me cuadraría mucho que un Astondoa del 1997 no llevara el marcado CE, y nuestra actual Sea Ray 240 del mismo año sí lo llevara. Se me escapa algún detalle a la hora del papeleo? El vendedor dice que tiene todo el papeleo necesario, tan solo quedaría la bajada de bandera alemana. El Impuesto de matriculación, al haber estado ya matriculado en España estaría ya pagado, y el IVA lo está al 100%. No se si se me escapa algo, pero cualquier cosa que podáis aportar, buena será. Gracias cófrades! |
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